UPCBD: petitie tegen THC-limieten voor autorijden

Geconfronteerd met de strenge regels die gelden voor de toegestane hoeveelheid tetrahydrocannabinol (THC) voor bestuurders, lanceert de UPCBD een petitie tegen THC-limieten achter het stuur. Met deze campagne wil de vereniging het publiek en beleidsmakers bewust maken van wat zij beschouwt als buitenproportionele regulering en tegelijkertijd de implicaties van deze regels voor legitieme CBD-consumenten benadrukken.

Wat is de UPCBD?

De UPCBD, of Union des Professionnels du CBD, is een vereniging die de belangen behartigt van professionals in de CBD (of cannabidiol) sector in Frankrijk.

De doelstellingen van deze organisatie zijn het promoten van CBD-gerelateerde activiteiten, het ondersteunen van bedrijven en het bijdragen aan de ontwikkeling van eerlijke CBD-regelgeving.

CBD aan het stuur

CBD is een stof die van nature voorkomt in de cannabisplant. In tegenstelling tot THC (tetrahydrocannabinol), een ander bestanddeel van cannabis, heeft CBD geen psychoactieve effecten. Er moet echter worden opgemerkt dat CBD rijden in Frankrijk nu kan leiden tot boetes.

CBD en autorijden: wat zegt de wet?

Tijdens een wegcontrole is het momenteel onmogelijk om te onderscheiden of iemand CBD of THC heeft gebruikt.

Hoewel legale CBD niet meer dan 0,3% THC bevat, kan het toch leiden tot de aanwezigheid van minieme sporen THC in het lichaam. Hoewel deze sporen klein zijn, kunnen ze een positief resultaat geven dat vergelijkbaar is met dat van een hogere THC-consumptie.

Kortom, de detecteerbare aanwezigheid van THC, al dan niet afkomstig van CBD, wordt in tests op dezelfde manier behandeld.

Positieve politietest: wat zijn de straffen?

Op woensdag 21 juni 2023 oordeelde het Hof van Cassatie dat een bestuurder schuldig wordt bevonden aan rijden onder invloed van verdovende middelen als er sporen van THC, van welke oorsprong dan ook, in zijn of haar systeem worden aangetroffen, ook als deze residuen het resultaat zijn van CBD-consumptie.

Bestuurders lopen het risico dat hun rijbewijs voor enkele dagen of weken wordt geschorst na het consumeren van CBD.

UPCBD: een petitie om THC-limieten achter het stuur opnieuw te evalueren

De UPCBD roept op om een wettelijke limiet voor tetrahydrocannabinol (THC) vast te leggen in de verkeersregels, vergelijkbaar met de bestaande limiet voor alcohol. De vereniging lanceert een online petitie.

Waarom de THC-limiet op het stuur verhogen?

CBD is een volkomen legaal product en er zijn geen contra-indicaties voor het gebruik ervan voor het besturen van een voertuig. Maar de realiteit van controles langs de weg is anders. De tests die momenteel worden gebruikt zijn niet geschikt om CBD van THC te onderscheiden. Dit vormt een probleem, omdat bestuurders die zich aan de wet houden gestraft worden als ze door de politie worden aangehouden.

De petitie van de UPCBD

De UPCBD wijst op een tegenstrijdigheid tussen het nultolerantiebeleid voor het opsporen van sporen van THC bij automobilisten en de uitspraak van het Hof van Justitie van de Europese Unie in 2019 in de "Kanavape"-zaak. Volgens deze uitspraak kan Frankrijk producten op basis van CBD niet verbieden zonder concreet bewijs van een risico voor de volksgezondheid.

In haar petitie voert de vereniging het argument aan dat producten die CBD bevatten, zelfs als ze sporen van THC bevatten, geen gevaar vormen voor de openbare veiligheid wanneer de aanwezigheid van THC minimaal is.

Wetenschappelijk gezien heeft CBD geen invloed op psychomotorische vaardigheden of het vermogen om veilig te rijden.