UPCBD: petycja przeciwko limitom THC za kierownicą

UPCBD uruchamia petycję przeciwko limitom THC dla kierowców, w odpowiedzi na obowiązujące surowe przepisy dotyczące dozwolonych poziomów tetrahydrokannabinolu (THC). Poprzez tę kampanię stowarzyszenie stara się podnieść świadomość opinii publicznej i decydentów na temat tego, co uważa za nieproporcjonalne regulacje, jednocześnie podkreślając konsekwencje tych przepisów dla legalnych konsumentów CBD.

Co to jest UPCBD?

UPCBD, czyli Union des Professionnels du CBD, to stowarzyszenie reprezentujące interesy profesjonalistów z sektora CBD (lub kannabidiolu) we Francji.

Celem organizacji jest promowanie działań związanych z CBD, wspieranie przedsiębiorstw i przyczynianie się do rozwoju sprawiedliwych przepisów dotyczących CBD.

CBD za kierownicą

CBD to związek występujący naturalnie w konopiach indyjskich. W przeciwieństwie do THC (tetrahydrokannabinolu), innego składnika konopi indyjskich, CBD nie ma działania psychoaktywnego. Jednak prowadzenie pojazdów z CBD we Francji może teraz skutkować karami.

CBD i prowadzenie pojazdu: co mówi prawo?

Podczas kontroli drogowej nie jest obecnie możliwe rozróżnienie, czy dana osoba zażyła CBD czy THC.

Chociaż legalne CBD zawiera nie więcej niż 0,3% THC, może jednak prowadzić do obecności śladowych ilości THC w organizmie. Ślady te, choć niewielkie, mogą dać pozytywny wynik podobny do tego uzyskanego po spożyciu większej ilości THC.

Krótko mówiąc, wykrywalna obecność THC, niezależnie od tego, czy pochodzi z CBD, czy nie, jest traktowana w testach w ten sam sposób.

Pozytywny wynik testu policyjnego: jakie są kary?

W środę 21 czerwca 2023 r. Sąd Kasacyjny orzekł, że kierowca zostanie uzn any za winnego prowadzenia pojazdu pod wpływem środków odurzających, jeśli w jego organizmie zostaną wykryte ślady THC, niezależnie od ich pochodzenia, w tym jeśli pozostałości te są wynikiem spożycia CBD.

Kierowcy ryzykują zawieszenie prawa jazdy na kilka dni lub tygodni po spożyciu CBD.

UPCBD: petycja o ponowną ocenę limitów THC za kierownicą

UPCBD wzywa do wprowadzenia prawnego limitu dla tetrahydrokannabinolu (THC) w kodeksie drogowym, podobnego do istniejącego limitu dla alkoholu. Stowarzyszenie uruchamia petycję online.

Po co zwiększać poziom THC za kierownicą?

CBD jest całkowicie legalnym produktem i nie ma żadnych przeciwwskazań do jego stosowania przed prowadzeniem pojazdu. Rzeczywistość kontroli drogowych jest jednak inna. Obecnie stosowane testy nie są odpowiednie do odróżnienia CBD od THC. Stanowi to problem, ponieważ kierowcy, którzy przestrzegają prawa, są karani, jeśli zostaną zatrzymani przez policję.

Petycja UPCBD

UPCBD wskazuje na sprzeczność między polityką zerowej tolerancji w zakresie wykrywania śladów THC u kierowców a orzeczeniem Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z 2019 r. w sprawie "Kanavape". Zgodnie z tym orzeczeniem Francja nie może zakazać produktów CBD bez konkretnych dowodów na zagrożenie dla zdrowia publicznego.

W swojej petycji stowarzyszenie przedstawia argument, że produkty zawierające CBD, nawet jeśli zawierają śladowe ilości THC, nie stanowią zagrożenia dla bezpieczeństwa publicznego, gdy obecność THC jest minimalna.

Z naukowego punktu widzenia CBD nie wpływa na zdolności psychomotoryczne ani zdolność do bezpiecznego prowadzenia pojazdów.