UPCBD: Petition gegen THC-Grenzwerte beim Autofahren

Angesichts der geltenden strengen Regeln für die zulässigen Tetrahydrocannabinol (THC)-Werte für Autofahrer startet die UPCBD eine Petition gegen die THC-Grenzwerte beim Autofahren. Mit dieser Kampagne will dieser Verband die Öffentlichkeit und die Entscheidungsträger auf die seiner Meinung nach unverhältnismäßigen Vorschriften aufmerksam machen und gleichzeitig die Auswirkungen dieser Vorschriften auf die legitimen CBD-Konsumenten beleuchten.

Was ist die UPCBD?

Die UPCBD, oder Union des Professionnels du CBD, ist ein Verband, der die Interessen der Fachleute im Bereich CBD (oder Cannabidiol) in Frankreich vertritt.

Die Ziele dieser Organisation sind die Förderung von CBD-bezogenen Aktivitäten, die Unterstützung von Unternehmen und die Mithilfe bei der Entwicklung fairer Regelungen für CBD.

CBD am Steuer

CBD ist eine Verbindung, die natürlich in der Cannabispflanze vorkommt. Im Gegensatz zu THC (Tetrahydrocannabinol), einem weiteren Bestandteil von Cannabis, hat CBD keine psychoaktiven Wirkungen. Die Verwendung von CBD am Steuer kann in Frankreich zu Strafen führen.

CBD und Autofahren: Was sagt das Gesetz?

Bei einer Verkehrskontrolle ist es derzeit nicht möglich zu unterscheiden, ob eine Person CBD oder THC konsumiert hat.

Obwohl legales CBD nicht mehr als 0,3 % THC enthält, kann es dennoch dazu führen, dass minimale Spuren von THC im Körper vorhanden sind. Diese Spuren sind zwar gering, können aber zu einem ähnlich positiven Ergebnis führen wie nach einem höheren THC-Konsum.

Kurz gesagt, das nachweisbare Vorhandensein von THC, ob es nun von CBD stammt oder nicht, wird bei den Tests gleich behandelt.

Positiver Polizeitest: Welche Sanktionen gibt es?

Das Kassationsgericht entschied am Mittwoch, den 21. Juni 2023: Ein Fahrer wird wegen Fahrens unter Drogeneinfluss für schuldig befunden, wenn in seinem Körper Spuren von THC, unabhängig von dessen Herkunft, nachgewiesen werden, auch wenn diese Rückstände aus dem Konsum von CBD stammen.

Fahrer riskieren mehrere Tage oder Wochen nach dem Konsum von CBD einen Führerscheinentzug.

UPCBD: Eine Petition zur Neubewertung der THC-Grenzwerte beim Autofahren

Die UPCBD fordert die Festlegung eines gesetzlichen Grenzwerts für Tetrahydrocannabinol (THC) in der Straßenverkehrsordnung, ähnlich dem bestehenden Grenzwert für Alkohol. Der Verband startet eine Online-Petition.

Warum sollten die THC-Grenzwerte beim Autofahren erhöht werden?

CBD ist ein völlig legales Produkt, bei dem es keine Kontraindikationen für den Gebrauch vor dem Autofahren gibt. Die Realität bei Verkehrskontrollen sieht jedoch anders aus. Die derzeit verwendeten Tests sind nicht geeignet, um zwischen CBD und THC zu unterscheiden. Dies stellt ein Problem dar, da Fahrer, die sich dennoch an das Gesetz halten, bei einer Polizeikontrolle bestraft werden.

Die Petition der UPCBD

Die UPCBD weist auf einen Widerspruch zwischen der Null-Toleranz-Politik in Bezug auf den Nachweis von THC-Spuren bei Autofahrern und dem Urteil des Gerichtshofs der Europäischen Union aus dem Jahr 2019 im Fall "Kanavape" hin. Laut diesem Urteil kann Frankreich CBD-Produkte nicht ohne konkrete Beweise für ein Risiko für die öffentliche Gesundheit verbieten .

In ihrer Petition führt die Vereinigung das Argument an, dass CBD-haltige Produkte, selbst wenn sie Spuren von THC enthalten, keine Gefahr für die öffentliche Sicherheit darstellen, wenn der THC-Anteil minimal ist.

Aus wissenschaftlicher Sicht hat CBD keinen Einfluss auf die psychomotorischen Fähigkeiten oder die Fähigkeit, sicher Auto zu fahren.